La nuova motocicletta Cota 300RR 2016 è stata pensata in maniera specifica per le gare (RR sta per Race Ready). Il team di sviluppo Beta si è concentrato per raggiungere un aumento della potenza e una grande leggerezza. Per ottenere questi risultati, il propulsore ha subito un aumento della cilindrata (ora è di 289 cm3); insieme alla nuova pompa con flusso di carburante maggiorato, regala alla moto più coppia e potenza, in particolare a regimi medi, conservando la già nota risposta a bassi regimi. Il modello è stato poi snellito nei punti strategici, riducendo il peso di 2 kg rispetto alla Cota 4RT per consentire una guida più performante. A questo scopo sul modello è stata montata una leggera forcella Tech con tubi di alluminio oltre a nuovi, e più leggeri, mozzi ruota. Da citare anche la riduzione del freno motore e il riposizionamento dei supporti delle pedane che donano al modello una sensazione di maggior leggerezza.
Il team Montesa Honda, in collaborazione con il dipartimento R&D di Honda, ha creato una moto da corsa incredibile. Tra le altre migliorie, c’è anche l’adozione di un nuovo ammortizzatore Showa, per aumentare la trazione, e delle nuove pompe freno e frizione che migliorano la risposta e le prestazioni.
