La trazione integrale piace molto in casa Jaguar, e con la “All Wheel Drive”, disponibile da giugno, vengono introdotte le quattro ruote motrici come sulla nuovissima F-Pace.
In questo modo il marchio premium intende colmare il divario esistente con le concorrenti di mercato. La tecnica pare aver funzionato, dal momento che, a poche settimane dal lancio, la F-Pace ha già fatto registrare ottocento ordini, come la berlina “media” XE e la “large” XF.
Per il mercato italiano, dove la trazione integrale pesa per una consistente fetta di mercato (il 21% nel segmento delle berline medie e ben il 33,5% per quanto riguarda quelle large), la gamma di motorizzazioni disponibili su XF sarà composta da un 2,0 litri diesel 163 CV trazione posteriore con cambio manuale o automatico; 2,0 litri diesel 180 CV trazione posteriore con cambio manuale o automatico, oppure trazione AWD con cambio automatico; 3,0 litri diesel da 300 CV trazione posteriore con cambio automatico; 3,0 litri benzina da 340 CV trazione posteriore o AWD con cambio automatico; 3,0 litri benzina 380 CV trazione posteriore o AWD con cambio automatico.
Per quanto riguarda la XE invece la trazione integrale sarà disponibile solo sulla versione diesel 2,0 da 180 CV.